המשמעויות האסטרטגיות של ההשקעות הסיניות בכלכלת ישראל ותשתיותיה
המסמך הוא תוצר של סדנה של יום אחד שבה השתתפו 22 מומחים מובילים בשטחים שונים הרלוונטיים לנושא שנידון. הסדנה התקיימה במרץ 2019. המסמך מסכם את מסקנות והמלצות הפורום.
מדריך היערכות רשויות מקומיות לתחבורה פרטית חשמלית
ניידות חשמלית משנה באופן מהותי את דפוסי צריכת האנרגיה המשמשת להובלת בני-אדם וסחורות, שהינם חלק קריטי בכל כלכלה מודרנית. להחלפתם ההדרגתית של כלי רכב בעלי מנועי בעירה פנימית על-ידי כלי רכב חשמליים צפויות להיות השלכות מרחיקות לכת על משק האנרגיה, על איכות הסביבה ועל המרחב הבנוי. על מנת למצות את הפוטנציאל הגלום בשינוי זה, נדרשת […]
פורום אנרגיה 44: שיקולים סביבתיים, כלכליים וביטחוניים במיקום אסדת הטיפול בגז ממאגר לוויתן
בעקבות תגליות הגז מדינת ישראל הכירה בכך שחיבור הקידוחים הימיים לחוף הוא בבחינת פרויקט תשתית לאומי ומכאן עלה הצורך לבצע תוכנית מתאר ארצית (תמ”א) בנושא. המסקנות המרכזיות של תמ”א 37/ח’ – “קבלה וטיפול בגז טבעי – מתגליות בים ועד מערכת ההולכה הארצית” (2014) הן סימון שני מתחמים שמיועדים לעניין, צפוני ודרומי, שכל אחד מהם משתרע […]
פורום אנרגיה 43: הסרת הבידוד האנרגטי מעל ישראל
משק האנרגיה הישראלי הוא בעל מאפיינים ייחודיים. אחת הבעיות המרכזיות היא היות המדינה מבודדת משכנותיה מבחינת אספקת וייצוא אנרגיה, בבחינת “אי אנרגטי”. מדובר גם על דלקים למיניהם, כגון גז טבעי וגם על חשמל – המדינה מספקת לעצמה ובעצמה את החשמל ואינה מחוברת לרשת הולכה חיצונית. הסיבות הן כמובן בעיקר גיאופוליטיות, כי קשר אנרגטי, אילו היה […]
תשתיות טעינה לרכב חשמלי בישראל: מדיניות יישום וקווי-מנחה טכניים
מטרות המחקר הינם סקירת גישות יישום מיטביות לפרישת תשתיות טעינה לרכב חשמלי, הגדרת תנאים למבנה שוק המתאים למקרה הישראלי ומתן קווי-מנחה ברי-ביצוע ליישום. המחקר מתמקד בתשתיות טעינה ציבוריות לרכבי נוסעים (רכבים פרטיים) ורכבים מסחריים קלים חשמליים, המהווים את רובו המכריע של צי הרכב במדינה. למחקר שלושה חלקים מובחנים מתודולוגית – סקירה בינלאומית של גישות יישום […]
פורום אנרגיה 39: מיקרוגריד ורשת חשמל חכמה בעידן של ייצור מבוזר ואנרגיות מתחדשות
רשת חשמל חכמה (smart grid) הולכת ומתפתחת במקומות רבים בעולם במטרה להחליף את רשת אספקת החשמל הקונבנציונאלית. זהו אחד הנושאים המובילים במשק אנרגיה מודרני וזוכה לעדיפויות לאומיות ולהשקעות מסיביות. גם בישראל נמצא הנושא בעדיפות גבוהה על סדר היום האנרגטי הלאומי, למרות שהנושא עדיין בחיתוליו. רשת חשמל חכמה מספקת חשמל מיצרנים לצרכנים בשילוב תקשורת מהירה ודו-כיוונית […]
הקמת מתקני קצה לטיפול בפסולת ע”י שותפות ציבורית- פרטית (שצ”פ/ Public Private Partnership ) בישראל
המחקר נעשה בשיתוף המרכז לחקר משאבי טבע וסביבה באוניברסיטת חיפה המחקר, המבוצע במסגרת מענק מחקר של השלטון המקומי – מפעל הפיס ומרכז השלטון המקומי בוחן את הגורמים המעכבים את הקמתם של מתקני קצה בישראל, ובפרט, האם הקמת מתקני קצה לטיפול בפסולת בשיתוף המגזר הציבורי והפרטי (שצ”פ/ (PPPיכולה לתרום להסרת החסמים ולהשגת מטרות המדיניות של המשרד […]
הערכת התועלות למשק ממנהרות תחבורה -מנהרות הכרמל כמקרה בוחן
בעבודה זו נבדקו התועלות הכלכליות והסביבתיות, הנגרמות באופן ישיר ועקיף, כתוצאה משימוש במנהרות הכרמל בהשוואה לשימוש בנתיבים חלופיים בעיר חיפה. התועלות הישירות למשתמש כוללות חיסכון כספי הודות לחיסכון בזמן ובדלק התועלות העקיפות כוללות חיסכון בזיהום אוויר ופליטת גזי חממה והפחתת מפגעי רעש נמצא, כי בכל המקרים הנסיעה במנהרות הראתה תועלת חיובית גבוהה יותר מאשר נסיעה […]
שימוש דו תכליתי (dual use) בטכנולוגיות חלל ובלוויינים
אופי המערכות החלליות מכתיב שיטות פיתוח ומאפייניי מערכות היוצר דמיון בין המערכות החלליות הביטחוניות והאזרחיות/מסחריות. כתוצאה מכך, ניתן לומר, כי חלק ניכר מתוצרי הפיתוח של מערכות אלה מתאים לשימוש דו תכליתי. דו”ח זה סוקר את סטטוס השימוש הדו תכליתי בישראל ובעולם, בתחומי העניין של מדינת ישראל וכולל המלצות לשיפור אופן העבודה על מנת לשפר את […]
פעילות מו”פ, תשתיות וכוח אדם בתחום החלל האזרחי בתעשייה, באקדמיה ובמערכת החינוך בישראל
עבודה זו הוזמנה על הוועדה הלאומית לחלל, המועצה הלאומית למו”פ. מטרת העבודה היא לספק נתונים ומידע על כל הגורמים הפעילים במו”פ בתחום החלל, תפקידם ומצב כוח אדם והתשתיות שברשותם, במטרה לסייע למולמו”פ לגבש תכנית לאומית לפיתוח, שימור, וקידום המו”פ בתחום החלל. עבודה זאת הינה המשך למחקר שהתבצע במוסד נאמן במהלך השנים 2009-2007 בנושא הערכת ההשפעה […]