פורום אנרגיה 45: חסמים וזרזים להקמת מתקני ייצור חשמל פרטיים בישראל
הרפורמה במשק החשמל יצרה מציאות חדשה, שמטרתה להוציא באופן מדורג את ייצור החשמל מידי חברת החשמל, ולהעבירו לידי יצרני חשמל פרטיים (יח”פים), בעוד ההולכה, החלוקה והמנייה ישארו בידי חברת החשמל. במקביל, ועל מנת לאפשר פיתוח תחרות במקטע הייצור, יחידת ניהול המערכת ואגף תפ”ט בחברת החשמל, אמורים לעבור לחברה ממשלתית עצמאית. קידום ופיתוח משק החשמל בתנאים […]
פורום אנרגיה 44: שיקולים סביבתיים, כלכליים וביטחוניים במיקום אסדת הטיפול בגז ממאגר לוויתן
בעקבות תגליות הגז מדינת ישראל הכירה בכך שחיבור הקידוחים הימיים לחוף הוא בבחינת פרויקט תשתית לאומי ומכאן עלה הצורך לבצע תוכנית מתאר ארצית (תמ”א) בנושא. המסקנות המרכזיות של תמ”א 37/ח’ – “קבלה וטיפול בגז טבעי – מתגליות בים ועד מערכת ההולכה הארצית” (2014) הן סימון שני מתחמים שמיועדים לעניין, צפוני ודרומי, שכל אחד מהם משתרע […]
פורום אנרגיה 43: הסרת הבידוד האנרגטי מעל ישראל
משק האנרגיה הישראלי הוא בעל מאפיינים ייחודיים. אחת הבעיות המרכזיות היא היות המדינה מבודדת משכנותיה מבחינת אספקת וייצוא אנרגיה, בבחינת “אי אנרגטי”. מדובר גם על דלקים למיניהם, כגון גז טבעי וגם על חשמל – המדינה מספקת לעצמה ובעצמה את החשמל ואינה מחוברת לרשת הולכה חיצונית. הסיבות הן כמובן בעיקר גיאופוליטיות, כי קשר אנרגטי, אילו היה […]
פורום אנרגיה 42: היבטים פסיכולוגיים והתנהגותיים של חיסכון באנרגיה
בשנים האחרונות, הולך וגובר הביקוש לאנרגיה, בין היתר בשל הגידול באוכלוסייה, העלייה ברמת החיים והצמיחה הכלכלית. שימוש גובר באנרגיה כרוך בהשקעת משאבים כספיים, ניצול משאבי קרקע המצויים במחסור ואף מעצים את המשבר האקלימי, שכן משק האנרגיה העולמי אחראי לכשני שליש מסך כל פליטות גזי החממה. בעולם מתפתחת זה מכבר מגמה של התייעלות אנרגטית המתבטאת בניצול […]
פורום אנרגיה 41: רכב היברידי וחשמלי
פיתוח אמצעי תחבורה אשר אינם מבוססים על דלק מחצבי (פוסילי) הוא נושא הנמצא בקדמת סדר היום הציבורי במדינות רבות ברחבי העולם. זהו אמצעי יעיל ומתבקש למניעת זיהום אויר, צמצום המזהמים והפחתה בפליטות גזי חממה. בשנת 2009 ערך מוסד שמואל נאמן פורום בנושא הרכב החשמלי וההיברידי. עולם רכבים אלה השתנה לבלי הכר בשנים שחלפו מאז. הפורום […]
פורום אנרגיה 40: גז טבעי לתחבורה בישראל
בעיית זיהום האוויר, כתוצאה מפליטת מזהמים בגזי פליטה של מנועי רכב, הולכת ומחריפה, בעולם ובארץ – במיוחד במרכזי הערים. הגז הטבעי הדחוס (CNG) – נחשב כיום כדלק החלופי המבטיח ביותר בגלל זמינותו ויתרונותיו האקולוגיים. בעולם פועלים מיליוני כלי רכב המונעים בגז”ט (גז טבעי). בישראל עדיין לא פועלים כלי רכב בגז”ט (למעט 2-3 רכבים במעמד של […]
פורום אנרגיה 39: מיקרוגריד ורשת חשמל חכמה בעידן של ייצור מבוזר ואנרגיות מתחדשות
רשת חשמל חכמה (smart grid) הולכת ומתפתחת במקומות רבים בעולם במטרה להחליף את רשת אספקת החשמל הקונבנציונאלית. זהו אחד הנושאים המובילים במשק אנרגיה מודרני וזוכה לעדיפויות לאומיות ולהשקעות מסיביות. גם בישראל נמצא הנושא בעדיפות גבוהה על סדר היום האנרגטי הלאומי, למרות שהנושא עדיין בחיתוליו. רשת חשמל חכמה מספקת חשמל מיצרנים לצרכנים בשילוב תקשורת מהירה ודו-כיוונית […]
פורום אנרגיה 38: צעדים ליישום לאחר אישור מתווה הגז בישראל
עידן הגז הטבעי בישראל החל בשנת 1999 עם גילוי שדה הגז “נועה” מול חוף אשקלון, ואחריו בשנת 2000 מאגר “מרי B”, שניהם במסגרת שותפות “ים תטיס”. מאגר “תמר” התגלה בראשית 2009 והתחיל לספק גז באפריל 2013. מאז התגלו מאגרי גז בשטחים של עוד שבעה רישיונות – אף אחד מהם עוד לא פותח. מאגר “לוויתן”, הגדול […]
פורום אנרגיה 37: ביטחון באספקת אנרגיה בישראל
בישראל, כמו במדינות רבות במערב, קיימת הבנה כי הביטחון הלאומי של המדינה תלוי במידה רבה בתפקוד נאות של התשתיות הלאומיות, וביניהן אספקה סדירה ובטוחה של אנרגיה לסוגיה השונים. מבין תשתיות האנרגיה הרגישה במיוחד היא מערכת החשמל, בה אי-אספקה עקב תקלה, חבלה או כל סיבה אחרת עלולה לגרום לקריסה של מערכות רבות, אזרחיות וצבאיות, התלויות בה. […]
פורום אנרגיה 36: התייעלות אנרגטית בישראל: שדרוג מערכות
הפרויקט נעשה בשיתוף המרכז לחקר משאבי טבע וסביבה באוניברסיטת חיפה המחקר, המבוצע במסגרת מענק מחקר של השלטון המקומי – מפעל הפיס ומרכז השלטון המקומי בוחן את הגורמים המעכבים את הקמתם של מתקני קצה בישראל, ובפרט, האם הקמת מתקני קצה לטיפול בפסולת בשיתוף המגזר הציבורי והפרטי (שצ”פ/ PPP) יכולה לתרום להסרת החסמים ולהשגת מטרות המדיניות של […]