הערכות גלובליות של פליטות מתאן ממתקני קידוח בים וחשיבותם
העבודה סוקרת, עבור המשרד להגנת הסביבה, את הרגולציה בעולם ומתודולוגיות להערכת פליטות מתאן ממגזר הגז הטבעי. בנוסף, בעבודה מוצגת חוות דעת אשר עוסקת ברלוונטיות של מתודולוגיות אלו ויישומן על מנת לבצע הערכה של פליטות מתאן ממתקני הגז הטבעי בישראל. מתאן ((CH4 נפלט לאטמוספירה ממגוון מקורות טבעיים ואנתרופוגניים, על פי מודלים אקלימיים, במונחים של GWP (Global […]
מגזר הנפט והגז בישראל – היבטים כלכליים וגיאופוליטיים
המסמך מתאר את סקטור הנפט והגז בישראל בתחילת שנת 2016 ובוחן את השפעת הירידה במחיר הנפט העולמי על המשק המקומי. נבחנו היתרונות הכלכליים והסביבתיים של תגליות הגז בתחום חשמל, התעשייה, תחבורה, וכן ההשקעות שנעשו והמתוכננות. נותחו מספר חלופות לשיתוף פעולה אזורי באמצעות יצוא גז טבעי מישראל. הועלו גם הצעות שיסייעו לממש את תגליות הגז הישראליות […]
תעשיית האנרגיות המתחדשות וההתייעלות האנרגטית בישראל עדכון מצב והמלצות מדיניות למינוף המו”פ והתעשייה הישראלית – תקציר מנהלים באנגלית
מטרת עבודה זו הינה הערכת הפוטנציאל של תעשיית האנרגיות המתחדשות הישראלית והתוויית הדרך והכלים למימושו. העובדה סוקרת את המגמות הגלובליות בשוק האנרגיות המתחדשות, ממפה את היתרונות היחסיים הקיימים בישראל – בצד החסמים – לצמיחתה של תעשייה מקומית משגשגת בתחום. שוק האנרגיות המתחדשות העולמי נמצא במגמת גידול מתמשכת הן בהתקנות והן בפיתוח של מגוון טכנולוגיות חדשות. […]
תעשיית האנרגיות המתחדשות וההתייעלות האנרגטית בישראל עדכון מצב והמלצות מדיניות למינוף המו”פ והתעשייה הישראלית
מטרת עבודה זו הינה הערכת הפוטנציאל של תעשיית האנרגיות המתחדשות הישראלית והתוויית הדרך והכלים למימושו. העובדה סוקרת את המגמות הגלובליות בשוק האנרגיות המתחדשות, ממפה את היתרונות היחסיים הקיימים בישראל – בצד החסמים – לצמיחתה של תעשייה מקומית משגשגת בתחום. שוק האנרגיות המתחדשות העולמי נמצא במגמת גידול מתמשכת הן בהתקנות והן בפיתוח של מגוון טכנולוגיות חדשות. […]
הערכת הנזק הכלכלי של דליפת הדלק בצומת באר אורה 3.12.14 – חוות דעת כלכלית
העבודה נעשתה בהזמנת עמותת אדם טבע ודין בשיתוף חברת עדליא. בעבודה התקבלה תמונה מלאה ואמיתית של הנזק שנגרם כתוצאה מארוע הדליפה בבאר אורה (עברונה). העבודה כללה חישוב של עלות הנזק הסוציו-אקונומי – עלות המשקפת את הערך הציבורי של הפגיעה בערכי הטבע והנוף שנפגעו כתוצאה מהדליפה ואת עלות הנזק האקולוגי-סביבתי – עלות המשקפת את הערך הציבורי […]
מנגנונים כלכליים למימון הטמעת טכנולוגיות חסכוניות במבני מגורים
במסגרת עבודה זו גובשה שורה של מנגנונים כלכליים אשר יעודדו הטמעת טכנולוגיות ואמצעי חסכון באנרגיה במבני מגורים ויסייעו להפחתת הוצאות תחזוקת הדירה של משקי הבית ויסייעו להם להתמודד עם בצורה טובה יותר עם יוקר המחייה. כבסיס לעבודה זו בוצע – בפעם הראשונה בישראל – ניתוח טכנו-כלכלי באמצעות תוכנה ייעודית (IESVE) אשר כימת את פוטנציאל החיסכון […]
אנרגיה מתחדשת והתייעלות אנרגטית – עדכון והמלצות מדיניות למינוף המו”פ והתעשייה הישראלית
מטרת נייר זה הינה לפרוש ולעדכן את המגמות וההתפתחויות בעולם ובישראל בשנים האחרונות בנושא האנרגיה המתחדשת במבט תעשייתי-עסקי. מטרתנו היא למפות את ההזדמנויות העסקיות היום, לזהות את החסמים ולקדם את הפתרונות בעזרת חיזוק המדיניות התומכת מחד וגישת התעשייה מאידך. אחרי האטה בעולם בשנים 2008-2009 בגין המשבר העולמי, ישנו בעולם גידול בפיתוח ושימוש באנרגיה מתחדשת, כאשר […]
שילוב רכב חשמלי והיברידי לסוגיו במערך התחבורה בישראל
העבודה נעשתה בהזמנת משרד התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים. מערכת התחבורה העולמית מושתתת כיום רובה ככולה, על דלקים מבוססי נפט המוזנים למערכות הנעה המונעות בלעדית ע”י מנוע בעירה פנימית. מערכות הביקושים וההיצע לאנרגיה בכלל וזו לתחבורה בפרט, אינן מושתתות כיום על עקרונות כלכליים וסביבתיים ברי קיימא. על פי ה-IEA, ללא פעולות אקטיביות ומוכוונות מטרה, פליטת גזי […]
שילוב רכב חשמלי והיברידי לסוגיו במערך התחבורה בישראל – שלב ב’: ניתוח כלכלי וניתוח מחזור חיים
מסמך זה הינו שלב ב’ בעבודה ועניינו ניתוח כלכלי ראשוני וניתוח מחזור חיים של שימוש בטכנולוגיות ובמערכות ההנעה השונות בישראל. תחת הנחות תרחיש הבסיס נמצא כי עלות הבעלות הכוללת לק”מ נסועה הזולה ביותר (ללא מיסים), היא של רכב הבעירה הפנימית (הרכב הקונבנציונאלי); גם הפנמת העלויות החיצוניות אינה משנה את מערך היתרונות היחסיים שבתרחיש הבסיס. התפלגות […]
שילוב תחליפי נפט מבוססי פסולת במערך התחבורה בישראל – שלב ב’: ניתוח כלכלי וניתוח מחזור חיים
מטרתו של מסמך זה היא לספק ניתוח כלכלי ראשוני להפקת תחליפי דלקים לתחבורה מעיכול אנאירובי של חומרים ביולוגים רקבוביים וגזיפיקציה של פסולות בכלל (לרבות חומרים סינטטיים). הניתוח כולל, על פי מצאי שלב א’, את הכמות המקסימלית של תחליפי הדלק שניתן יהיה לייצר מהפסולת בישראל. תוצר שלב זה הינו אומדן ראשוני לעלות הייצור החזויה (₪/ליטר או […]